• تاریخ انتشار : شنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۴ - ۲۲:۴۰
  • کد خبر : 2474
  • چاپ خبر

ایراشیا چشمش دنبال سهام «ویتراول» هست تا دسترسی‌ش رو تو کل ویتنام و بازار هواپیمایی جنوب شرق آسیا که داره سریع رشد می‌کونه، بیشتر کنه

ایراشیا، یه شرکت هواپیمایی بزرگ مالزیایی، مثل اینکه تو مذاکرات اولیه‌ایه تا یه سهم کوچیکی از «ویتراول»، یه شرکت مسافرتی معروف ویتنامی، رو بخره. این حرکت بالقوه بخشی از تلاش‌های استراتژیک ایراشیاست تا از بازار هواپیمایی ویتنام که به سرعت در حال رشده و تقاضای سفر هوایی توش داره به شدت زیاد میشه، استفاده کنه.

ایراشیا، یه شرکت هواپیمایی بزرگ مالزیایی، مثل اینکه تو مذاکرات اولیه‌ایه تا یه سهم کوچیکی از «ویتراول»، یه شرکت مسافرتی معروف ویتنامی، رو بخره. این حرکت بالقوه بخشی از تلاش‌های استراتژیک ایراشیاست تا از بازار هواپیمایی ویتنام که به سرعت در حال رشده و تقاضای سفر هوایی توش داره به شدت زیاد میشه، استفاده کنه. این مذاکرات که هنوز تو مراحل اولیه‌ست، روی این تمرکز داره که ایراشیا یه مالکیت کوچیکی تو ویتراول، شرکتی که به خاطر خدمات مسافرتی و گردشگری‌ش معروفه، به دست بیاره. این معامله با سقف مالکیت خارجی برای شرکتای هواپیمایی ویتنام که سرمایه‌گذاری خارجی رو به ۳۴ درصد محدود می‌کونه، جور در میاد.

بخش هوانوردی تو ویتنام داره می‌ترکونه، که این به خاطر طبقه متوسط رو به رشد سریع، سفرهای داخلی روزافزون و تعداد رو به افزایش بازدیدکننده‌های بین‌المللی از کشورهایی مثل چین، کره جنوبی و هنده. با داغ شدن رقابت تو آسمونای همین الان هم شلوغ این کشور، همکاری بالقوه ایراشیا با ویتراول می‌تونه بهش اجازه بده تا جای پاش رو تو منطقه محکم‌تر کنه و حضورش رو تو جنوب شرق آسیا گسترش بده.

تو سال‌های اخیر، ویتنام به یکی از بازارهای هوانوردی با سریع‌ترین رشد تو جنوب شرق آسیا تبدیل شده. با بهبودی بعد از کرونا که باعث یه بازگشت قابل توجه تو حجم مسافرها شده، تقاضا برای پروازهای داخلی و بین‌المللی جهش کرده. طبقه متوسط رو به رشد این کشور به افزایش سفر هوایی منجر شده و هجوم توریستای بین‌المللی هم تقاضا برای پروازهای منطقه‌ای رو بالا می‌بره.

اما، بازار هوانوردی ویتنام داره روز به روز رقابتی‌تر میشه. بازیگرای اصلی محلی مثل ویتنام ایرلاینز، ویت‌جت اوییشن و بامبو ایرویز صنعت رو در دست دارن و شرکتای جدیدتری مثل سان فوکوک ایرویز هم دارن برای خودشون اسم و رسمی به هم می‌زنن. برای مثال، سان فوکوک ایرویز برنامه‌های جاه‌طلبانه‌ای داره تا تو پنج سال آینده ۱۰۰ تا هواپیما بخره تا تو آسمونای شلوغ ویتنام رقابت کنه. این رقابت، پاداش‌ها و چالش‌های بالقوه‌ای که ایراشیا برای ورود به این بازار باهاشون روبروئه رو بیشتر نشون میده.

حرکت‌های استراتژیک ایراشیا: درس‌هایی از گذشته
ایراشیا از خیلی وقت پیش چشمش دنبال بازار ویتنام بوده، اونم به خاطر موقعیت استراتژیک و پتانسیل رشد قوی‌ش. تو سال ۲۰۱۹، این شرکت سعی کرد یه سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت گومین و های آئو اوییشن جی‌اس‌سی راه بندازه تا یه شرکت هواپیمایی ارزون‌قیمت تو ویتنام ایجاد کنه. اما، این معامله به هم خورد و ایراشیا تصمیم گرفت عقب بکشه. با این حال، تعهد این شرکت برای ورود به بازار ویتنام قوی باقی مونده و تونی فرناندز، مدیرعامل شرکت مادر ایراشیا، بارها به داشتن یه نقش برجسته‌تر تو این منطقه علاقه نشون داده.

مذاکرات فعلی: تأثیر بالقوه روی رشد ایراشیا
تونی فرناندز تازگی‌ها تأیید کرده که ایراشیا فعالانه داره با یه شریک محلی تو ویتنام مذاکره می‌کونه. این گفتگوها که گفته میشه «خوب پیش میرن»، روی نهایی کردن شرایط یه توافق بالقوه تمرکز دارن. با اینکه جزئیات هنوز مخفیه، ولی نتیجه این مذاکرات می‌تونه تأثیر قابل توجهی روی استراتژی گسترش ایراشیا تو جنوب شرق آسیا داشته باشه.

بازار هوانوردی ویتنام برای رشد مداوم آماده‌ست، مخصوصاً با تقاضای روزافزون برای پروازهای داخلی و منطقه‌ای. ایراشیا که همین الان هم حضور محکمی تو جنوب شرق آسیا داره، می‌تونه از یه همکاری با یه بازیگر محلی مثل ویتراول سود ببره و به این شرکت کمک کنه تا حضور قوی‌تری تو ویتنام ایجاد کنه.

ایراشیا چطور می‌تونه از همکاری با ویتراول سود ببره؟
همکاری با ویتراول می‌تونه چندتا مزیت برای ایراشیا داشته باشه. اول، به این شرکت دسترسی به شبکه و پایگاه مشتریان جاافتاده ویتراول رو میده. دوم، این همکاری بالقوه می‌تونه به ایراشیا اجازه بده تا با قوانین و مقررات ویتنام راحت‌تر کنار بیاد. از اونجایی که مالکیت خارجی تو شرکتای هواپیمایی ویتنام به ۳۴ درصد محدوده، یه همکاری استراتژیک با یه بازیگر محلی به ایراشیا کمک می‌کونه این محدودیت رو دور بزنه و همزمان از بازار رو به رشد سود ببره.

علاوه بر این، reputation ایراشیا به عنوان یه شرکت هواپیمایی ارزون‌قیمت می‌تونه به جذب بخش بیشتری از ترافیک داخلی و منطقه‌ای که داره به رشد بخش هوانوردی ویتنام دامن می‌زنه، کمک کنه. ویتراول که به خاطر خدمات مسافرتی‌ش معروفه، شبکه پروازی ایراشیا رو تکمیل می‌کونه، مخصوصاً حالا که بازار گردشگری ویتنام به رشدش ادامه میده.

نقش گردشگری تو رونق هوانوردی ویتنام
صنعت گردشگری ویتنام نقش حیاتی تو رشد هوانوردی این کشور داره. این کشور شاهد یه هجوم مداوم از توریستای بین‌المللی بوده که جذب میراث فرهنگی غنی، منظره‌های زیبا و شهرهای پرجنب‌وجوشش شدن. همینطور که گردشگری ورودی به رشدش ادامه میده، انتظار میره تقاضا برای سفر هوایی به ویتنام و از اونجا قوی باقی بمونه.

برای مسافرها، این یعنی گزینه‌های پروازی بیشتر، قیمت‌گذاری رقابتی و یه ویتنام متصل‌تر تو منطقه جنوب شرق آسیا. گسترش بالقوه ایراشیا تو ویتنام، همراه با بخش گردشگری رو به رشد این کشور، می‌تونه اون رو به یه مقصد جذاب هم برای مسافرای کاری و هم تفریحی تبدیل کنه.

نکاتی برای مسافرایی که به ویتنام سفر می‌کنن
برای کسایی که قصد دارن به ویتنام سفر کنن، اینم چندتا نکته مسافرتی:

  • زود رزرو کنید: با تقاضای رو به رشد برای پرواز به ویتنام، مخصوصاً تو فصل‌های شلوغ، رزرو کردن بلیت از قبل خیلی توصیه میشه.

  • فراتر از شهرهای بزرگ رو بگردید: با اینکه هانوی و هوشی‌مین شهرهای محبوبی هستن، ولی برای یه تجربه واقعی‌تر، دا نانگ، هوئه و فوکوک رو هم در نظر بگیرید.

  • آداب معاشرت محلی رو بفهمید: احترام به سنت‌های محلی ضروریه. فرهنگ ویتنامی تأکید زیادی روی ادب داره، مخصوصاً موقع تعامل با بزرگترها.

  • هوشمندانه سفر کنید: با افزایش رقابت، شرکتای هواپیمایی تو ویتنام تخفیفای خوبی ارائه میدن. حواستون به تبلیغات و مسیرهای جدید، مخصوصاً از طرف شرکتای ارزون‌قیمت مثل ایراشیا، باشه.

  • شرایط ویزا: بسته به ملیتتون، ممکنه برای سفر به ویتنام به ویزا نیاز داشته باشید. حتماً قبل از برنامه‌ریزی سفرتون، شرایط ویزا رو چک کنید.

حرف آخر درباره آینده ایراشیا تو ویتنام
همینطور که ویتنام به عنوان یه بازیگر کلیدی تو بازارهای هوانوردی و گردشگری جنوب شرق آسیا به رشدش ادامه میده، تلاش‌های ایراشیا برای ورود به این منطقه می‌تونه یه نقطه عطف مهم تو استراتژی گسترش این شرکت باشه. اگه گفتگوهای جاری با ویتراول به یه معامله نهایی برسه، جایگاه ایراشیا رو به عنوان یه شرکت هواپیمایی بزرگ تو این منطقه، با استفاده از پتانسیل رشد ویتنام، محکم‌تر می‌کونه. همینطور که رقابت بیشتر میشه، مسافرها از گزینه‌های پروازی بیشتر، قیمت‌گذاری بهتر و ارتباطات بهبود یافته تو کل منطقه سود می‌برن.

 

لينک منبع

لینک کوتاه

برچسب ها

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

مبل ال